最新进展!山东南北交通主动脉——京台高速改扩建项目完结初次会集施工转序

最新进展!山东南北交通主动脉——京台高速改扩建项目完结初次会集施工转序
4月30日,由山东高速集团出资建造的我省南北交通主动脉——京台高速改扩建项目顺利完结第一次、总长36.25公里路段的会集施工转序,标志着该部分路段提早2个月进入施工幅关闭施工、保通幅双向通车阶段,为“五一”期间京台高速路途疏通和车辆安全通行供给了确保。京台高速改扩建项目是山东高速集团继2019年完结我省东西交通主动脉——济青高速改扩建之后,出资建造的又一严重交通基础设施项目。这两个八车道高速公路项目直通南北、横跨东西,搭建起山东高速公路高质量展开的骨架。据了解,京台高速改扩建项目全长361公里,总出资493亿元,共分4段进行建造,是我省在建高速公路中路程最长、出资最大的项目,也是我省不中断交通状况下施工难度最大、才智化程度最高的高速公路项目。本次改扩建将大大提高京台高速通行才能和服务水平,对促进区域经济展开,加强山东与京津冀、长江经济带的联络具有重要效果。为确保“五一”期间车辆通行安全,经与相关部分洽谈,京台高速改扩建项目泰安至枣庄段转序分两步施行:4月30日,先行完结泰安市宁阳县至枣庄市滕州市境内具备条件的36.25公里路段的转序;5月6日后,结合现场施工需求,连续完结剩下路段转序使命。转序悉数完结后,将由现在的双幅双向四车道通行转为保通幅双向四车道通行,部分路段受路况约束将采纳三车道或两车道通行,施工幅进行路基拼宽和旧路旧桥改建等关闭施工。日前,山东高速集团承办全省交通运输重点工程“战疫情、保工期、比奉献”创先争优劳作比赛誓师大会,标志着比赛正式敞开。京台高速改扩建项目泰安至枣庄段结合本身特色,立异性展开“六比三创”劳作比赛。六比,即比工程质量、比安全出产、比工程进展、比技术立异、比文明施工、比科学管理;三创,即创质量工程、创科技工程、创文明工程。活动展开以来,项目已展开不同方式的劳作比赛活动8次,促进建立员工协同立异工作室,展开员工立异项目,优化施工及交通安排方案,推广“才智工地”建造,打造亮点演示工程,有力推动了项目建造,提高了工程质量、安全水平。自2月10日复工以来,项目出资进展和形象进展比原方案均有提早,抢回了因疫情失掉的时刻。针对初次会集施工转序这一重要节点性使命,面对边通车、边施工以及高速公路免费通行导致的车流量激增等状况,山东高速集团联合各参建单位,屡次优化转序交通安排方案,对车辆合流处、开口处、匝道出入口等重难点逐个排查,终究构成定制化转序安排方案。初次会集转序的顺利完结为项目后续各阶段施工转序积累了经历,也为后续严重施工节点使命的顺利完结奠定坚实基础。现在,山东高速集团在建的京台高速改扩建项目泰安至枣庄段、京台高速改扩建项目德州至齐河段、潍日高速潍坊连接线、济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段等4个、总路程359公里、总出资497亿元的省级重点项目已全面掀起大干热潮,累计投入1.8万人,是上一年高峰期的1.5倍,投入设备超4800台(套),最高单日产量近6000万元。为充分发挥重点工程对经济增加的拉动效果,山东高速集团把优势要素资源进一步向主业集聚,将本年高速公路重点工程建造出资在191亿元基础上调增50%,到达286亿元,在加速推动4个在建项目施工的一起,活跃推动4个、总长360公里、总出资560亿年内方案开工项目,以及6个、总长544公里、总出资1055亿储藏项目,为攫取疫情防控和经济社会展开“双成功”奉献力量。(大众日报客户端记者 常青 报导)

Previous Article
Next Article

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注